travel7777

现在很多人开车并不注意换挡手法，其实开车是个体力活，要是跑长路的话换挡手法不正确，造成的后果就是肩膀很酸困。这时开车就不是乐趣了，而是一种负担。其实正确的换挡手法主要靠一些手腕的巧劲，只要方法正确了，开一天车手臂都不会太累。而且正确的换挡手法熟练后，换挡动作如同行云流水，自己感觉也舒服，旁边看得人也觉得很美。记得我学会开车前，有一次打的，开车的是一个女的，人长得一般，但是驾车技术没得说，起步、挂档、换挡等动作干净利落，不带一丝拖泥带水。让人觉得开车真是一件美妙的事。当时给我的影响很深，后来我学会开车后，也刻意的去学习。但是开始手法很生涩，老是挂不进去档，我的教练是一位有着30年驾龄的老驾驶员，他对我说，挂档关键在于油门的配合，只要油门配合到位，档杆送到位置，就好像被档槽吸进去的那种感觉。现在我明白教练说的其实就是先前我发的《新手注意事项之换挡、离合篇》帖子里所说的要想挂几档，转速一定要到几档的位置。转速配合好，挂档不但很顺利而且车子行驶也很平稳，不会出现车子坐或者往前窜的那种感觉。
经过多年的练习，我慢慢也掌握的正确的换挡姿势和油离配合技术，记得有一次有位同事坐我的车，他也新学车，就刻意观察我驾车的动作，看我换了几次档后，说我开车动作很流畅，几次只见我手在档把上一搭，都没见怎么动作，档就挂上了，感觉很奇妙。那是我心里也是非常的舒畅，觉得驾驶的乐趣也并非仅仅是开着好车在高速上狂飙。
网上现在有一些介绍换挡手法的文章，现在我把自己换挡的做法给大家介绍下：
首先起步挂1档，用手心贴住档把右侧，利用手臂摆动的惯性向左侧一靠，档杆靠实后用掌根将档把向前一送（注意这里手臂不太用力，只是靠手腕抬起时的一股巧劲），就OK了。
1档升2档，还是用手心贴住档把，然后四指微蜷，别握紧，轻轻往后一勾，给力的方向是7点钟方向。勾实就OK。
2档升3档，用掌根轻轻一推档把后侧，使其脱离档槽，紧接着再次向前一推，就进了。（两个动作之间稍微一顿，使档杆回位到正中，这时真好对准3档槽,然后再推，掌握好时间，动作还是很连贯的。）
3档升4档最简单,用手指肚和指根部分直直向下一拨就OK（右手离开方向盘手心搭在档把上向后一拨，动作十分流畅，很舒服）。
4档升5档，掌根向上一推，使档杆离开档槽，然后用大拇指肚部分外一拨，靠实右边后，掌根贴档把后部向上一推，这时手掌应该是翘起的，整个动作也比较轻松。
5档降4档，手掌覆盖档把，将档杆拨离档槽，使档杆回位，在直直向下一拨。
4档降3档，是3档升四档得反动作，用的是掌根。
3档降2档，同样将档杆拨离档槽后，用手心靠外侧部分贴着档把右侧向左侧一贴，贴实左壁后，手指收拢，向下一拉。OK
2档降1档，手掌心贴住档把右侧使其不要回位，然后11点方向使力向上用手掌掌根推上去。
摘除1、3、5档用手指四指并拢向下靠惯性一拨。摘除2、4、R档用掌根向上推。

这些动作文字表达可能有些人在理解上不是太清晰，但慢慢体会，只要记住不要用手抓实档把，不要真个手臂甚至半个身子都给力。要记住几个字：拨（用指头部分配合腕部轻松一拨将档杆摘离或送进档槽）、摸（利用右手离开方向盘的惯性配合拨的动作，做到几乎不费什么力摘挡、挂档）、翻（利用手掌向外或向里翻转的巧劲将档杆靠向左边或右边）、推（利用手掌向上翘的巧劲将档杆推离档槽或送进上一排的档槽）。整个动作尽量做到轻巧，连贯，让人感觉到舒服，慢慢练习，谁都能做到行云流水般得操作。
记得我初学驾驶时也喜欢追求极速的刺激，随着年龄和驾龄的增加，慢慢感觉到，驾驶的乐趣，需从细微处体会。size]

[ 本帖最后由 travel7777 于 2011-3-23 18:43 编辑 ]

travel7777

刚才发现将24R错打成了23R，现在已经改过，大家如果发现再有什么错误，或不同见解，请告知，顺手给个红心，先感谢了。

说实话，手动挡是很有乐趣，可现在在城市里，每天下了班，本来就累，再以堵车，任谁也不想开手动的啊，呵呵。

洗风白马

楼主是个老司机,俗话说熟能生巧,相信楼主是开了多年的手动挡车子才积累下如此丰富的经验.

sdxxxzh

确实如此，开手挡车充满了乐趣，不像自动挡手上空洞洞的，无所事事

就是，还是手动好玩，熟了一点都不累。自动的太无聊了。

2011lv262

其实还是磨练的少，一开始我开车的时候是等时机挂档（等速度上去后），开了大概有2个月，我感觉现在有点疯狂了，挂档都不在考虑的，好像玩电脑动动手指头的感觉，还是很完美的！友情提示也包括自己在内：掌握速度！

lb5714

手动挡的车是很有驾驶乐趣，掌握速度才能发挥不同档位的作用。

sgx2004

这个没有必要过分追求，我觉得开车多注意转速与车速、档位的关系就可以了。
新司机只要掌握了以上三个关系，不管怎么换档都不会吃力或换不进档。
熟能生巧，开车不是什么高科技，只是熟练工种。

travel7777

如果将开车只当代步工具用用的，楼上的观点很正确，的确没必要注意这些，但是对于一个真正爱车，爱驾驶的人来说，不一样，驾驶是门技术，古语云：技可进乎道,艺可通乎神。任何一门技能如果深入钻研它，都有无穷潜力和魅力。