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标题: [其它] 爱车人必看：你开曰本车，即使不是丰田，也有安全隐患 [打印本页]

作者: 197503294816 时间: 2010-2-20 16:09 标题: 爱车人必看：你开曰本车，即使不是丰田，也有安全隐患

一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事

　　丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！为了说明到底是咋回事，我把从丰田网站上的图找来贴在这里，图内有部分解释，我让大家知道丰田加一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问题。

油门踏板，可以看出，丰田车用的两种油门踏板（一个是美国 CTS 公司造的，一个是曰本 Denso 公司造的）外表是差不多的，看上去是可以互换的。

CTS 油门踏板的工作原理。对不起，我写了错字。图中的“曹里”应该是“槽里”。这个设计是由丰田自己的工程师干的。别埋怨 CTS 。它的要命的地方在于： A 与 B 之间不能有空隙。这样，就容易“粘连”在一起。为何 CTS 给美国、德国等汽车制造厂生产的油门踏板就没问题？请看后面的解释您就明白了。

丰田召回的 900 万辆车后，就是在那个地方加一个铁片。

可看出铁片加的地方。对敌勒来说，这个活太容易了。一个铁片造价很低。丰田计算的是成本。比较抠门。加一个铁片的目的就是不让 A 过多进入 B ，这样，最大油门得不到了，但也够用的。

Denso 的油门踏板。这个设计不存在粘住问题。要是出了问题的话，比如 sensor 坏了，那可不是靠加一个铁片就能解决的！

那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油门越大，接触面积越大），也就是测出的是“电流”然后送给电脑。而 Denso 出的那个，中间是塑料的，测出来的不是金属与金属之间的电流，而是光学原理。中间那个塑料滚轮滚动的角度大小可以用简单的光学信号交给电脑。这样，如果丰田把召回的车换成 Denso 的油门踏板，那个电脑里边的信号处理器要更换的。

　　在美国，修车店里的人不会拆开电脑去换里边的部件的，要换就得把整个电脑换掉。我担心的是：在曰本出的用 Denso 油门踏板的车，不仅仅油门踏板不同而导致的电脑里的信号处理器不同，而且还有其它零件不同，比如电子油门开关。一旦换了电脑，那个部位也要换才成。这样，每部车需要数千美元（工钱加上零件钱）， 900 万辆的规模，那就是数百亿美元，丰田没有那么多现金，就只好破产保护了。

　　这里说一下：润涛阎自己从来都不会买丰田车的，所以，写此文不是自己恨丰田，更不是落井下石，而是真正的站在中间立场，地地道道的旁观者。也是为很多中国人的安全着想。我不在车行工作，也没有可能得到任何汽车制造厂的好处。所以，才能做到公平公正地谈论这个话题。

　　（二）我在1985 年发现：曰本车是垃圾

　　我在高中毕业后不能立刻上大学，有机会修理内燃机，所以，那时在国内我有内燃机修理证，英文叫 License 。到了美国，我买了一部福特二手车，花了5350 美刀（详情看润涛阎旧作《内燃机修配厂里的女人们》）。我有一位国内的老同学，他姓李，也跟我先后来到美国读博，但跟我不是同一个系，他让我帮他买一辆二手车。刚好我们系里一位实验员（美国白人）要卖她的两年新的丰田 Toyota Tercel. 由于她腰部有了伤，不能开手动档，需要买一部自动档的二手车，就想把那部两年新的丰田手动档车卖掉。我跟老李商量，因为她卖车的原因清楚，可以买这辆车。老李听我的，我就帮他讨价还价，最后以 1650 美刀成交。办手续那天可热闹了！她丈夫就是老李一个导师的博士生！老李没有跟他提买车的事，因为他认为求我帮忙就够了，再说人家美国人不会关心别人的私事。我在中间讨价还价，结果人家二人是同一实验室同一老板的博士生。同学归同学，生意归生意。价格就这么定了。

　　都是两年新，我的福特5350 美刀，而他的丰田只有1650 ，相差三倍多，而且我的车迈数比他的高。

　　从此以后，老李就跟我学修车。我在国内修车有个习惯：把报废的旧零件用斧子砸，看看那个厂子的零件是不是好东西。俗话说，不怕不识货，就怕货比货。丰田车也好，本田车也罢，曰本车的零件是两层皮的！凡是摩擦的外面，都是特硬的好钢；里边的就是软铁。比如说吧，那个 master cylinder （刹车泵），里边的小活塞，也就是跟筷子差不多粗细，我用榔头一震，就把里边的软铁芯给拉出来了！就这么点材料，曰本人还是要精打细算的，还要做成里边是软铁，外面是硬钢。

　　有的零件，外面的薄皮很薄，用榔头一砸，一下子就陷下去了。美国车零件，里外都是一样的钢材。而曰本车零件，用钢锉只要锉几下就可看到光亮的外表包着的黑色的软铁。

作者: dongd2008 时间: 2010-2-20 16:21

日本车就是因为他轻，所以才省油，买车，还是买德国或者美国吧，都不错

作者: oasis410 时间: 2010-2-20 16:28

撇开民族情绪，日本车的卖点本来就是省油，都知道它薄。
在欧美买日本车还可以说是便宜，在国内还要买日本车？还不如买自主品牌。

作者: 经济效益 时间: 2010-2-20 16:33

个人觉得德国车才是正统日本车我是不太喜欢

作者: 精灵小弟2 时间: 2010-2-20 16:36

买日本车就只能买他们国内销售的车，其他一概由质量问题，还是买德国车好

作者: hamasaki001 时间: 2010-2-20 16:41

日系车没德系车安全

还是德系车好

作者: saheige 时间: 2010-2-20 17:10

日本破车，欺骗中国人。买日系的车，不好且贵。不如买国车实惠。

作者: 我好烦1 时间: 2010-2-20 20:37

在欧美买日本车还可以说是便宜，在国内还要买日本车？还不如买自主品牌

作者: cjwluq 时间: 2010-2-20 20:52

造车的理念一开始就不一样，日本车以省油为宗旨，轻薄小巧，当心不经撞，没想到现在不单是理念的问题，产品质量也差得厉害了！

作者: d362723390 时间: 2010-2-20 21:18

德国车也有问题啊。不能一直说日本车不好。各种有各种的优势

作者: wh2004 时间: 2010-2-20 21:35

日本汽车太轻了啊，上次去了一个本田4S店，那里的汽车都很轻，还是德国的汽车好，又稳，安全性还好

作者: wagkx 时间: 2010-2-20 22:00

真的佩服楼主，很专业，很强大，解释得让人心服口服。

作者: redfoxmm 时间: 2010-2-20 22:15

看了此贴，感受颇多，以后再也不买日本的车了

作者: henyue 时间: 2010-2-20 22:16

我也想买欧镁车。可是没钱啊，真是冒着风险开啊。

作者: qiuze07 时间: 2010-2-21 00:02

日本车是垃圾，竟卖次货给中国。坚决抵制日货

作者: qiuze07 时间: 2010-2-21 00:03

日本车是垃圾，竟卖次货给中国。坚决抵制日货

作者: windsky1 时间: 2010-2-21 00:29

兄弟这篇没转完整,我baidu了一下,看完了完整的,感觉这个作者言之有物,说的很有道理.日本车的确的很偷工减料的.早就听说日本一流车买本土,二流买欧美,三流才是中国.看来连欧美的都是有很大问题啊.对于买车的几万元以至几十上百万,看来那个专利Brake Override System （刹车是爷系统）真是毛毛雨啊.一定要问清楚有没有才买.非常感谢楼主提供的消息,多谢

作者: 48323721 时间: 2010-2-21 00:41

一直不喜欢日本车的造型和风格，现在看了帖子连质量上也不放心了

作者: tokamak 时间: 2010-2-21 01:44

丰田最近很霉啊，在SIS也能看到他中枪。

作者: amwusndnnl 时间: 2010-2-21 02:40

日本车虽然经济不过就是一点也不实用还是德国的车子好就像奥迪呀就很不错的呀

作者: johnie 时间: 2010-2-21 02:50

其实从这里可以看得出的，尽管车出了问题是丰田的事，但那个出问题的是其他公司制造的，冤有头债有主的事。丰田也不定会破产的。

作者: nazification 时间: 2010-2-21 08:01

说一千到一万，都是油价太高给闹得，谁都知道日本车为了省油才那么干的，但是没办法啊，老百姓都是为了省几个钱嘛。唉.......没办法

作者: huazhi 时间: 2010-2-21 11:30

日本车，设计的时候就有很多缺陷，他们本国的和出口的就是不一样。

作者: fuck121 时间: 2010-2-21 11:37

我可不想开个曰本棺材上路啊。。支持国货！

作者: sunmonkey 时间: 2010-2-21 12:12

仁者见仁智者见智吧，我个人还是觉得日系车的车型比较流行化一点

作者: zxf0204 时间: 2010-2-21 12:34

听同学说日本车在材料上打了很大折扣美国车的后盖要比日本车的重很多

作者: lxc2lxy 时间: 2010-2-21 13:14

确是，日本车的理念放在那里，必然省油，但是安全性嘛，就不好说了。

作者: god519 时间: 2010-2-21 13:19

是人都知道日本车一撞就成碎片，欧洲车才凹一块，质量真的没得比。但国人买车现在
大多买省油省钱的，所以安全性没人关心，便宜日本了

作者: zwei0911 时间: 2010-2-21 13:25

算了吧，除了这一点问题就全盘否定别人的
LZ你说你学内燃机的，我可是学过程装备自动化的，啥软铁精钢，现在都是镁铝合金和N种合金钢的，主要还是密度小，比较轻，所以日本车一贯很轻，不适合新手
在国内N种技术不过关，TOYOTA和一汽合作时，日方给予了生产优化等技术，悲剧的国人却把它不当干粮，难怪国产汽车一点市场都没有。
不要见到别人一点缺点就随便喷，以管窥豹可是中国人的坏毛病，认真去思考研究一下就会有意想不到的发现
以上

作者: onsher 时间: 2010-2-21 13:30

有钱的人买欧洲车，小白领买日本车；没钱的爷们，又需要车的，就买个国产货呗。

现在的问题是，很多国人都买不起车，所以，更别提安全性什么的了。

一分钱，一分货，也不能太怪人家小日本；我们国产的车更差地

作者: jimmyno2 时间: 2010-2-21 13:32

国外日本车如何我不知道反正国内的日本车防撞的部位全是焊接过的我们这电视台做过检测欧系车全国没焊接日本车丰田本田尼桑防撞部位全部焊接

作者: 尖叫啦啦啦啦 时间: 2010-2-21 13:34

日本车以省油为宗旨，轻薄小巧，当心不经撞，薄，所以就出问题了

作者: zo2009 时间: 2010-2-21 18:58

我也想买欧镁车。可是没钱啊，真是冒着风险开啊。

作者: elva11111 时间: 2010-3-3 17:58

个人从来不喜欢日本车。可惜中国现在的市场还不成熟，日本车还是很受欢迎啊。

作者: sellor 时间: 2010-3-3 18:13

各有所好吧！我觉得就上班开车回家来说，日系车省油这张牌足够大

作者: qj516 时间: 2010-3-3 20:03

只要咱们中国人不买日本车，估计丰田今年非死即伤！
并且整个日系车都会在全球引起发酵反应，一致抵制日本车，到那时，估计日本车企才会改变其生产理念！
不是偷工减料，而是以人为本！关爱人身安全！

作者: bbi944 时间: 2010-3-3 20:52

中国有句古话，叫做：差之毫厘，谬之千里！
因为日本和和欧美造车的理念和追求不同，终于有一天，当某个国家因为这样或那样的原因，痛下杀手后，大家才有机会看清楚了结果。
人总是会更倾向于为自己着想的人，大家的选择呢？

作者: donkey_223 时间: 2010-3-3 21:28

日本车啊~丰田就是很飘，车子轻吗，省油是好，但是安全也很重要！

作者: xiaohu778 时间: 2010-3-3 21:53

日系的车钢板薄，肯定省油了，一个月省那点油油几个钱，万一出一次事故花的就不是这个数目了

作者: xiaoy1_520 时间: 2010-3-3 22:39

日本车主要就是外形好看，但不实用，跑了一定路程就会出现这样那样的问题，所以建议大家买之前先看清楚了解清楚，不要买了后悔。

作者: jdy0377 时间: 2010-3-3 22:44

我虽说还没有车，但看了此文，到买车的时候要仔细斟酌一下了

作者: y1792000 时间: 2010-3-5 13:54

日本人啊！在骨子里还是看不起中国人的！你去过日本就知道了！

作者: fgt0918 时间: 2010-3-5 21:48

宁可走路也不开日本车，日本的东西对我来说什么都没兴趣，除了女优

作者: guo11111 时间: 2010-3-5 21:53

日本车很单薄的，开起来不定，也不耐撞，这就是日本车的弱点了

作者: 末路書生 时间: 2010-3-5 22:01

最喜欢丰田汽车公司旗下的雷克萨斯（凌志），可惜是日车。

作者: zjhzyjlib 时间: 2010-3-5 22:03

买日本车必改，估计日本车是最好改装的，改装出来的效果必很多欧美原产车好

作者: wcddong 时间: 2010-3-5 23:05

反正我是非常不看好日本的东西，不管是汽车还是别的电子产品。

作者: 00200600 时间: 2010-3-5 23:18

从来就没有对日本车感冒过，到时候买车也准备买国产车
现在的国产车和以前比起来已经算是有很大的进步了

作者: ymang0 时间: 2010-3-7 07:59

支持国产。把日货给搞垮，，你不支持国产，以后就没有国产车在中国的路上跑了

作者: ldepc 时间: 2010-3-7 09:27

从始至终就没看好日本车，所以自己买车的时候买的是一汽大众的车。

作者: battle.kkk~ 时间: 2010-3-14 00:36

在欧美买日本车还可以说是便宜，在国内还要买日本车？还不如买自主品牌

作者: apricot1009 时间: 2010-3-14 00:41

配置基本相同的日本车和美国车，一年的油耗差也就在1000+的人民币费用，既然你都买车了，还差那点钱，为了安全，还是放弃日本车吧。

作者: wlh1980 时间: 2010-3-14 10:23

车重一年能多花多少油钱？碰到事故那个是能换命的！

作者: Stlucefer 时间: 2010-3-14 10:29

日本人太能精打细算，根本不考虑消费者安全，只知道赚取利润，抵制日货

作者: Stlucefer 时间: 2010-3-14 10:33

中国不能不从日本人的教训中学习啊，中国的制造业在大规模发展的同时必须注重质量，这样才能强国，像德国那样成为真正的制造大国

[ 本帖最后由 Stlucefer 于 2010-3-14 10:36 编辑 ]

作者: slk110 时间: 2010-3-14 13:45

小日本不厚道是人都知道，可大家还要买日系车，真搞不懂，郁闷！

作者: baidu1234567 时间: 2010-3-14 13:49

日本车也就是油耗低点，造价就低，所以卖得也便宜些，就这点优势，要是出车祸，肯定撞不过欧美车系

作者: beibeinai 时间: 2010-3-14 13:56

对日本车不对一概而论，如果买一辆日本车买菜用还是很好的。

作者: beibeinai 时间: 2010-3-14 13:57

强烈支持国内的自主品牌，很多质量还是不错的。

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