手动变速车的换挡操作完全遵从驾驶者的意志。偏好于省油的的驾驶者可以在不致因动力不足而“脱挡“的最低车速和最经济的发动机转速下换入更高挡住以节省燃油。反之,偏爱“跑车感觉”,喜欢“榨一榨”车辆性能的年青人则可以用较低挡位持续提高发动机转速;以得到强劲的加速感。特别是由于手动变速车具有动力传递效率高、挡位清晰、操控随心所欲等特点。因此在赛车等必须在行驶中通过不断的增、降挡操作以随时保持最佳驱动力的场合,它似乎仍是唯一的选择。笔者曾在珠海国际赛车场试驾过WRC参赛规格的三菱赛车,手动变速器配合280马力增压发动机所营造出的那份加速感令人久久回味,真是妙不可言。