luckpirate

致远不可能撞击西京丸，比睿，赤城。
当时此三舰已经被北洋左翼打击，比睿冒险穿越北洋左翼诸舰，从后方兜圈子回归本队，赤城起火跑路，后被北洋其他战舰追击。西京丸则是当时军令部长座舰，被攻击后直接呼唤一游返回救援（由此失去了在战斗初期形成对北洋夹击的可能）。一游救援后，西京丸脱离战斗，而一游回头重新掠过北洋阵前，并再次对定镇发动攻击。此时，致远舰前出突击一游。
如果说邓世昌想撞击西京丸，那么他必须越过日方一游、本队两道战线。
实际上，致远舰的前出可以看作是邓世昌力图完成战前部署的一种尝试，以及保护旗舰的努力。
战前，北洋的作战思路就是利用较强的左翼配合定镇两舰，对抗日军的初期攻势，随后左转，利用日方一游和本队的空隙进行分割包围，以右翼掩护并托住一游，主力对日军本队实施打击。而邓世昌对一游的突击，一方面可以迫使对方避让以缓解旗舰的压力，另一方面，如果左翼各舰能够配合的话，可以继续实施战前部署对日方逐渐混乱的本队实施打击。

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• ssTory 金币 +12 回复认真，鼓励！ 2009-9-22 19:16

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原帖由 zhaogy604 于 2009-9-26 04:54 发表
这场战役对后来的影响更大一些,日本自此发现鱼雷舰的重要作用开始大力发展,也算是走到了一个弯路

这是不对的。
日本在大东沟海战中没有使用过鱼雷。
而北洋方面，致远舰因发射舱中的鱼雷被击中，导致全船大爆炸沉没，其他几条鱼雷艇对日舰发动攻击结果都是因为鱼雷的问题空手而回。整个战役中鱼雷没有发挥任何作用。日本人不可能发现其“重要作用”。

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引用:

原帖由 diaojun2005 于 2009-10-20 18:50 发表
实际上邓世昌的操舰水平的确不怎么样，当年他从英国驾驶军舰回国时还在东南亚触礁，如果不是丁汝昌力保，早就被李鸿章砍了脑袋。在最终的海战中，他在鱼雷还有库存的情况下，放弃发射阵位，向敌舰侧舷进行撞击冲刺， ...

鱼雷库存？北洋舰队作战前放掉全部鱼雷避免殉爆了，致远是一发鱼雷故障无法及时排除。
整个作战经过前面说的很清楚，各种资料也多的是，想找碴也找个好点的