确实是片面了，这个东西就是以讹传讹，大家都说他不好，就算是好也变成不好的了，如果日本车真的问题很严重的话为什么还能取代通用成为第一品牌？也不是我不爱国或者怎么样，中国是对日本有仇恨，但是为什么要把这种仇恨挂在嘴边而不是放在心里？日本人对工作的态度我觉得是毋庸置疑的，如果每个中国人都像日本人那样努力的工作，中国早就成为世界第二大经济实体了，凭什么轮到小日本？
再说一点，我认为不是日本的技术有问题，而是中国人在偷工减料方面堪称一绝，有问题的日本车是不是都国产化了？听说过几块高端进口车出现过问题吗？再有就是不光是日本车，棒子轮胎不也是产生问题了吗？质检员是干什么吃的？是不是中国人？为什么要自己人骗自己人
去百度一下，德国车召回，第一条就很清楚了一汽大众召回1.7万辆问题车辆？这个是不是也是国产化的？
从车衍生出来，宝洁等公司是不是也出现了召回？是不是也是国产？
再去查一查，最危险的50种食品，居然有敌敌畏等能置人于死地的毒药？
再去想想三聚氰胺，是不是也是中国人坑自己的同胞？甚至是子孙后代
还有楼歪歪楼倒到，还有假烟假酒假鸡蛋等等等等
所以我个人认为中国人要做的是反思，是进步，而不是记住仇恨，记住仇恨是无能的表现
为什么中国的自主品牌迟迟发展不起来为什么只要有钱的人就移民到国外？

wwww1wwww

确实，为了省一点油而不顾安全不划算，买车第一安全，以防万一啊。。不知道法国车怎么样，想买408的

zhanghu1986

本人今年20多岁，自己开的德系车，周围亲戚同学朋友开德系美系日系的都有，所以有时候也会换着开开。
仅从外观来说，美系车一般都把自己弄的在同级车比较牛逼的样子，实际上呢，也仅是外观牛逼而已，德系车中等，日系车低调。
从内饰来说，又正好相反，日系做工最精细，老美的最粗糙，德系中等。
从动力性能操控等指标来说，德系日系各有特长，看你更看中那一点了，美系最差，几乎没有任何一方面有明显的优势。

wh0348

谢谢你的帖子，我明白了，省油不一定是好事啊

谁好谁坏  开了才知道   德国车的话有德国车的味道  日本车有日本车的乐趣

日本车也号称能够通过五星级碰撞试验，呵呵，要知道这个五星级碰撞试验主要是为乘客安全考虑的，也就是说：只要乘客受得伤害小，那么哪怕同样的碰撞，车报废了，也会通过该测试。所以大家知道，为什么日本车强调所谓吸能、馈缩等等，同样能共通过五星级考试。楼上有位大哥说的对，日本车一出事故就基本报废。
好在国产车大部分都是模仿的欧美系，用料和日本车不可同日而语，比如A3自重1.4吨，550自重1.5吨，说明敢用东西。不不像最近流行的景逸，那么大的车，自重才1.2吨，省油是必然的，动力可以用1.5排量，但安全性么，大家自己考虑

硬脂酸镁

以前看过一个节目，还是在人人网上面分享的，就是一个电视台采访了汽修站，实际看了德系车和日系车的结构，然后发现鬼子的车真的做得好水哦，完全就是在坑中国人的。
鬼子毕竟是鬼子，就是所谓狗改不了吃屎。

长空老鹰

德国造车的技术其实称的上是最好的，配置相当的好而且还人性化。我们开的德国造的大奔，很多年了，从来都没有大修过，连车的钢板都很少动过，反观国产的车，三天两头要修，都是跑同样的路，差别太大了。

九天外揽月

有道理，日本车确实比德国车漂亮，而且省油。在当今这个什么都贵的中国还是很有市场！如果手头上不差钱的话，二者之中我还是会选德国车。当然，还有其他的选择。二者兼顾就更好了！它是谁了？

chinafbi007

我就是开了一丰田车的！我觉得不错啊！只有没钱买车的人才会在这里胡说八道的！