rumengweixu

小日本三流的东西在中国。光知道欺负中国人。

lfhumps

鬼子就是没有西洋佬牢靠啊，他们卖给我们的车都是有问题的哦！

rchn

太同意楼主的观点了 其实在城市里开 日本车能省油是一定的 但是以自身的安全为代价
开的好 德国车一样省油

一直对德国车情有独钟，以前一直喜欢的品牌是奥迪，不知道为什么现在反而越来越倾向大众了。可能是不喜欢奥迪的大嘴巴前脸吧。

说日本车不好的人都是孤陋寡闻，愤青，没有用一个客观的眼光看待，日本民族的性格和他们的国情注定他们的跑车不在行，因为买了没地方开，但是像轿车和SUV日本的车还是顶呱呱的，雷克萨斯比奔驰差很多吗？日产的GTR比保时捷差很多吗，除了品牌，性能相差无几。从耐用性上说，日本车从买到报废，大约8年，基本不坏，也没什么小毛病，至少要比美国车强。当然油耗低并不是优点，不是因为发动机好，只是牺牲安全，减自重，减胎宽，加胎压，日产的车经常出现165的胎，这种胎在下雨天休想在预期内刹住，几乎没有抓地力。但是有一定要澄清，日本的车好是在外国出现的，天朝的日本车没有后防撞梁，来了中国改悬挂，在美国用马牌轮胎，在中国用韩泰，在美国用6速自动，中国用4速自动，在美国车门是防撞U型扁钢，在天朝不过是水管加硬纸板，只是内饰要比在国外卖得好多了。再说德国车，德国车好是毋庸置疑的，ABB加VW，是世界造车技术最尖端的代表，但是到了天朝一样的减配，高尔夫是唯一的一款国产了仍然用大量进口配件的车，虽然也减配了，不过跟其他的比好多了，所以成了神车，看看上海大众那帮杂碎，总经理都死在自己的途观里，还是途观的新车发布会上，要是开个原装的途观我都不信会死了，听说撞了之后门都打不开了。看看POLO，连后防撞梁都省了，是VW的主意还是上汽的决定？拿普桑改个朗逸，连个ESP都不带，国人是不懂，难道你们这些人都没有普及汽车安全的义务吗？这些事只是发生在天朝，同一个企业换个国家就不是这个做法了，能怪日本人吗，他们在中国企业连50%的股份都没有，要怪就怪17,27，上汽，广汽这些公仆们吧！可能是中国的教育不够成功，很多人遗忘了一战，二战。想想打仗的原因，不要觉得战争很遥远，如果中国没有核武器，没有导弹，没有航母，也许70年代就是第三次世界大战了，日本人，德国人的野心自古就有，当他们经济发展到一定程度又取得不了突破，那么三战就不远了

andy010

任何车在强烈撞击下都会出现严重的变形，对人身肯定造成危险，奔驰宝马全毁的都有多少

ziziwawa123

这辈子绝对不买日本车。话说日本车也没有多省油啊，同排量的凯美瑞比我的新君威油耗还高。

djy0_0

之前看过一个电视节目的安全评测 貌似日本车安全都差了不少

楼主分析的非常有道理，坚决赞成德国车，我就和德国人打过交道，原则性特别强，谈好的事一定会去做

wanwanyu

楼主分析得有一些道理。日本车，一流的在本国，二流的卖给欧美，三流的让中国自产自卖