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「我要成为VIP」
| jiangmj 发表于 2012-8-27 15:25 只看TA 11楼 |
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引用:原帖由 lipengaa123 于 2012-8-26 15:00 发表 但无人机不是无法实现高航速，恰恰相反，美国的X-43A无人机速度就达到了10马赫，远远高于F-22的2马赫，反而是有人驾驶的飞机由于受人体的承受过载极限的限制，很难实现8马赫以上的高速。 2、无人机载弹量小，是受体积的限制，而无人机的体积小，是因为根本没必要做大。一架捕食者无人机不过450万美元，就算每架只能挂1枚导弹，10架就是挂10枚，总价不过4500万，比F-16还便宜，总载弹量却大得多，而且对跑道、机场和后勤要求都低得多，就算被击落，也不过损失450美元一架，还不会牺牲飞行员，怎么算就怎么划算。 4、绝大多数有人机的装甲也很薄弱，不管多先进都是如此，现在的潮流是敏捷远远胜于皮厚，F-22也同样抵挡不住普通航炮的射击（问题只在于你怎么发现它），诸如Su-34这种装甲非常厚实的飞天坦克式的飞机已经被淘汰了，美国的A-10也没有研发下一代的替代者的计划，我国的强-5也同样后继无人，面临淘汰。 5、见过F-22、F-16、F-15、Su-27、J-10……等飞机座舱照片的人都知道，大多数战斗机的座舱视野都不理想，而且在“玻璃座舱”技术成熟之后，普通座舱的视野就只是辅助性的了。所谓“玻璃座舱”是通过飞行员头盔内嵌的3D视频生成器和飞机外壳上的光学传感器，实现360度的视野观察能力，用美帝的话说，在F-22上，你的视线甚至可以“穿过”你的大腿，观察飞机下面的情况，在这种技术下，只要戴上这种头盔，坐在电脑前的视野跟坐在飞机里是一样的。 3、阁下说的第三条才是无人机目前无法取代有人机的真实原因，目前的人工智能技术，无人机太“笨”了，不像人那样懂得随机应变，太容易被别人骗过，而不知所措，甚至误伤友军。 |
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| huangjinlang 发表于 2012-8-27 15:33 只看TA 12楼 |
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| 哈，把绝密飞行里的道具都拿出来充数了，这应该算是第N代了吧 |
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| zhoukui5203 发表于 2012-8-30 20:54 只看TA 14楼 |
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| X47不是还没有上舰吗 |
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| junshidiguo 发表于 2012-8-31 14:08 只看TA 19楼 |
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| 美国的先进军事装备发展得好快，有钱有技术 |
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