| 173490354 发表于 2011-8-12 13:08 只看TA 225楼 |
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见过讴歌TL把迈腾切割，请楼主解释解释这是什么情况 另外希望楼主不是天真肤浅的把中国造的德国品牌车认为是德国车，把日本品牌的日本车认为是日本车。只要是国产，钢板的张力和强度都有缩水。建议楼主去搜索一下之前BJ英菲尼迪车祸的情况。都是把别的车撞得车毁人亡后，英菲尼迪上的人安然无恙下来。 如果你说的是国产日牌车的问题，那你也要怪国人自己造车偷工减料，日方在国内厂内基本说不上话，完全没有实权，只是挂了一个所谓的指导人员的名称，是什么情况大家想一想都知道怎么回事。 至于筷子，中国出口的地方多了，日本进口的地方也多了，你说怪谁把。 再说到服装，德国会造服装？请楼主看一看日本的复刻类服装品质再说话，我敢说欧美造都赶不上日本的品质 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-8-12 13:16 只看TA 226楼 |
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| 我同意楼主的观点，日本车和德国车是没的比，无论是做工还是性能上面，但是现在很多德国车也在中国有了工厂，也有了组装，不知道以后德国的车还和现在是不是一样，我觉得买车还是要买原装进口的车比较好，在中国组装的感觉都靠不住！ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-8-12 13:32 只看TA 227楼 |
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回复 237楼 的帖子 别拿北京的车祸说事，2吨的车撞1吨的车，当然1顿的倒霉，惯性小啊。还有，中国合资厂，主导权都在老外手里，中方没多少话语权，这个你别搞错了。同样是东标做的车，标志雪铁龙就比日产本田的车扎实，因为法国鬼子比日本鬼子实在，偷工减料的少。 |
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