| 该用户匿名发帖 发表于 2008-1-15 12:14 只看TA 1楼 |
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[交流] 李书福爆料：宾利狂赚暴利 一辆车获200万利润[1P] 集团董事长李书福再爆新闻：600万元一辆的宾利，真正成本只有100多万元。据李书福介绍，宾利车的利润大概有80％，也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。李书福还说，他去英国时在伦敦也看了宾利的专卖店，买的人并不多。<CLK>据了解，目前宾利在中国超豪华车市场上占据领先地位，连续5年雄居销量榜首。自2002年进入中国市场以来，宾利基本每年都有新产品引进。在网络建设上，不仅在北京、上海、广州、深圳四大一线城市建立网点，而且还将在成都、杭州、武汉等二线城市排兵布阵。宾利在国内销量也由最初预计的年销10辆，发展到2006年、2007年销量增长均超过100%，仅2006年就交车达127辆的佳绩，中国市场迅速跻身宾利全球销量前十。据了解，目前宾利轿车在中国的保有量约有500辆，占中国超豪华汽车市场40%的市场份额。 评点：据了解，宾利去年在中国一共卖了50辆，是在全世界卖得最多的国家，中国真有这么富？ ［延伸阅读］ “狂人”李书福语录： 1、请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业作轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧！ ——为了拿到汽车生产权，李书福对国家汽车权威部门的领导说。 2、什么叫创新，就是人家都反对你而你还坚持去做。如果你和大家的观点一致，这叫创新吗？ ——李书福论创新 3、造汽车没什么神秘的，无非就是四个轮子加一个方向盘再加一个发动机。世界汽车工业已经形成了非常成熟的技术，完全可以为我所用，只要有钱，就可以买来技术，买来零配件，请到人，设计出好的产品。我们过去造两轮（摩托车）时，不是没人相信我们能做出来吗？事实怎么样呢？我们不仅做出来了，而且还做的很好。我心意已决，我负全权责任，哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干！ ——李书福对反对他造汽车的亲兄弟们如是说 4、通用、福特迟早要关门！100年后，人们可以自己买零件组装汽车，就象现在个人组装电脑这么简单，到那时，通用、福特怎么会不关门呢！ ——李书福论汽车业的未来 5、这个社会最可怕的就是没有欲望，没有个性。这是一个进步的社会，发展的国家，允许人们有个性和不断提高欲望，不断有自己新的追求，只有这样才能发展，如果我不张扬，我没有个性，我不知道吉利集团今天会怎样。 ——李书福论个性 6、合资就像是勾引我们抽鸦片。品牌掌握在谁的手里，核心的技术掌握在谁的手里，主动权就掌握在谁的手里。 ——两会期间李书福接受记者采访说起国外汽车巨头到中国来搞合资时的言论。 7、让中国的汽车走向全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。 ——这是李书福经常说的一句话，表达的正是他的国际化梦想和在汽车行业走下去的信念。 8、一辆宾利车的利润大概有80%。也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。我觉得这是一种概念，用户买到的实际东西只有100多万元。 ——在第八届北京国际车展结束之际，吉利集团董事长李书福在做客央视栏目时直指在本次车展上大出风头的豪华洋车存在暴利。 |
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| gongdianlong 发表于 2008-3-4 10:09 只看TA 6楼 |
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| 狂人诳语，不过民族车，有能力的话怎么也要支持， |
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