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凌志LS小改款 - 奢华和风气派 [13P]

..旗舰级轿车是汽车产业焦点之一,各家豪门适时升级产品装备优化效能的同时,更致力注入凸显独特品味的元素。近期登场的当代凌志LS中期革新车款,除了微调底盘、动力配搭提升效能及乘坐舒适感外,还引入独特光影效果涂装,以及传统和风技艺的奢华装饰元素。




凌志小改款LS有序登场
   
回归基本高效压噪           
  上世纪八十年代,第一代凌志LS的高效操控性能、宁静车厢以及舒适乘坐感受,为传统欧系主导的高阶轿车市场带来全新选择。LS历代车系更替、革新均紧贴市况优化装备配搭、提升效能,并注入动感元素。近期登场的第五代小改版车系革新重点回归基本,聚焦于高效压噪及深化乘坐舒适感受。微调底盘配搭、设定,并追加多项最新技术以及强化驾驶辅助功能。




微调革新提供更宁静、 舒适体验

攻弯稳定乘坐舒适
  凌志设计师指出,新版LS底盘调校及悬挂改动,提供更稳定、舒适乘坐体验,同时保持高效动态特性。主要革新项目包括全新自适悬挂系统,附设的吸震筒整合更大型油筒运作,提供更稳定支撑。此外,整合20吋轮圈轮胎为全新高效防爆轮胎,并下调垂向弹簧刚度。全新悬挂及轮胎整合配搭,令车辆攻弯及行驶崎岖不平路面保持稳定,以及提供更舒适感受。凌志设计师表示,除高效能吸震及轮胎支持,采用更佳支撑效能、以聚氨酯橡胶作主料的全新设计座椅,配合加厚坐垫及更深层的车缝,同样提供更舒适乘坐感受。




三眼布局之LED前灯整合BladeScan技术
   
动力革新提升效能
  全线新版LS仍备有混能及汽油动力可供选择,两套系统同步革新配搭提升效能。其中,配用于LS 500h之V6引擎配电动马达的混能系统微调协作,车辆于低速行驶期间更多使用电池动力,并优化起步、加速协调,令操控反应更畅顺、敏捷。配用于LS 500之3.5升双涡轮增压V6引擎,附设双可变气门正时系统进气运作配合液压控制,旣有效减轻重量,更可令引擎于更大转速范围内保持高扭输出。此外,单体进气歧管由铝合金取代原有的铸铁制成,同样有助减轻重量。活塞上方采用唇形设计,有助降低引擎噪音。传动配搭方面,混能版车款配合CVT波箱,汽油版则配合十前速自动波。


中央屏幕采用悬浮布局并升级至12.3吋


底盘及悬挂改动保持高效动态特性

自调前灯光束范围
  新版LS沿用既有的外型轮廓及车身线条,主要改动包括微调多项修饰配搭。其中,前、后灯组、鬼面罩及前泵把造型均调整,同时配上全新造型的合金轮圈。另外,三眼布局的LED前灯整合BladeScan技术,车灯光束照射范围配合镜面角度自动调校。除修饰配搭改动之外,车身采用最新涂装技术及漆料,更追加凸显强烈金属质感,效果构思源自柔和月色及水面波纹的银影光栅。这个全新涂装令车身表面平滑如镜,并可配合不同光线衬托不同阴影效果。


新增功能包括尾冚配合脚部动作开启


特色装备包附设发热、通风及按摩功能的后座椅

铂箔配西阵织内饰
  典雅和风气派是凌志汽车内笼特色。新版LS车厢秉承一贯宽敞、豪装格调,以及备有多种高级皮料包装、内饰可供选择,当中包括首度引入的铂箔配西阵织配搭。西阵织为京都百年传承纯手工制作织物,传统上用于配搭高级和服及披肩等服饰,祟尚和风气派的凌志设计团队,将这项日本百年技艺融入车厢并配衬铂箔装饰,为车厢带来独特的典雅东瀛奢华气派。装备配搭方面,全新信息娱乐系统兼容Apple CarPlay及Android Auto之外,并新增声控功能,配合运作的屏幕设计则由内嵌式改为悬浮式置放,并升级至12.3吋触控规格。


20吋高效防爆轮胎同样提供稳定舒适乘坐感受
   

全新涂装令车身表面平滑如镜,并衬托不同阴影效果

多项设备辅助驾驶
  首次引入数码倒后镜,附设大型显示屏可显示倒车摄像镜头拍摄的实时影像,可于任何天气及光照条件下提供最佳影像效果,并有效避免来自后方的眩光。其他特色装备包括多角度调校,并附设发热、通风及按摩功能后座椅及高级音响系统。


车厢设计秉承一贯之典雅气派

  安全及驾驶辅助特色装备包括主动转向辅助功能,系统可于车辆转弯前有效检测弯道上车辆及行人,实时提供警示、减速及掣动。另外,配合全方位摄像镜头运作的自动泊车系统全面升级,不单具备识别及存储经常使用停车位数据,在没有车位标示情况下同样可以运作。
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  • 普羅米修斯 金币 +4 感谢分享,论坛有您更精彩! 2021-2-22 21:40

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昨天去北京4S店看了看这款车,车是挺喜欢的,样子很大气,坐着也挺舒服的。而且听销售介绍现在店里购车还有活动,可以选择价格上的优惠或者是选择送汽车装饰。感觉活动还是挺诱人的,打算和家人商量一下,看看要不要入手?

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雷克萨斯LS把东方美学发挥到了极致,日本真正的传承了中国古代的精华,并且创造性的发展了东方艺术,雷克萨斯是亚洲最牛掰的汽车品牌。

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终于看到雷克萨斯的帖子了,个人最喜欢的是RX和ES

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凌志的叫法好亲切,简单好记,个人最喜欢两厢那一款。同时一直不太理解,假如是家用,三厢的车有什么优点,呵呵

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还是曾经的LS430够大气稳重

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