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Volvo在2002年推出旗下第一款名為XC90的中型LSUV，從此開始跨足運動型LSUV領域，在全球各地市場極為暢銷，尤其是北美市場，有了XC90的成功經驗，車身尺碼更緊湊的XC60也開始緊鑼密鼓開發中，直到2008年日內瓦車展Volvo正式發表XC60，這是車廠旗下嶄新的中小型LSUV，承襲上級車款XC90的輪廓之外，更加入了許多力量感十足的線條讓它呈現出相當運動化的動感外觀，這可是車廠顛覆傳統設計的創新之作。它在2009年五月首度引進台灣立即受到極大歡迎，繼以往的T5與D5引擎之後，2013年柴油版本在既有的D5之外，新增加XC60 D4車款，改採2.0升柴油渦輪增壓引擎，讓產品的動力更為環保節能，並使用新款排檔頭，主動安全配備的再度提升也是新年式XC60全車款改款的重點。Volvo在2002年開始投入LSUV領域，繼XC90之後，2008年日內瓦車展Volvo正式發表的XC60則是Volvo搶攻中小型SUV的全新力作，它以新世代Volvo的風格打造出動感十足的外觀，承襲了老大哥XC90的大致輪廓再加以雕琢，讓它的扮相更具運動性格。


Volvo XC60與上級車系XC90的推出時間相距六年之久，外觀形象更為運動化，嶄新的風貌讓全球車迷眼睛為之一亮，它是原廠競逐中小型豪華 SUV市場的主力戰將，2013年式柴油版本XC60新增加採用2.0升柴油渦輪增壓引擎的D4車款，新年式XC60全車系內裝細節稍微修改，主動安全配備再度提升，不過外觀則看不到更動之處。


運動性格十足的XC60動態表現還不錯，轉向輕盈俐落，山路奔時也能應付自如，在舒適性、操控性與安全性方面都展現出很合宜的均衡性。


分離式頭燈是近年來Volvo偏愛的家族化設計，XC60可說是最早採用這種設計的車系，車頭展現出風格鮮明的運動氣息，車頭照明系統具備ABL主動轉向系統的HID投射式頭燈，並加入頭燈自動啟閉功能（整合隧道感應），以及可自動切換遠/近光燈的「AHB主動適路性照明系統」，都是主動安全方面的考量。


Volvo大多數車系都可在車頭水箱罩區域看到黑色方形雷達測距模組與可分割左右畫面的盲點輔助攝影系統。


除了引領Volvo家族嶄新的車頭設計，車身線條則是承襲自XC90再加以強化運性格，例如從葉子板延伸到後門的肌力折線即是XC90所沒有的設計。


具有防刮功能的環車黑色護板與銀色下護板同樣展現了XC60的強悍形象。


等級不俗的倍耐力P-Zero Rosso輪胎尺碼為235/60 R18，強化了XC60的操控性能，即使在大雨中也有相當優異的循跡能力，輪圈式樣則跟以往相同。


車尾保留了跟XC90相同的大致輪廓，整體線條強悍且力量感十足，追加新引擎的XC60 D4僅有車尾的D4標示能分辨出它的動力配置。


獨特的立式尾燈採用LED導光設計，具有鮮明的辨識性，這也延續了近年Volvo慣用的設計。


北歐極簡風格的新世代座艙設計概念跟S60/V60車系極為相似，差別只在於車廂空間感較為高挑，放眼所及的用料質感與組裝品質都相當優異。


四輻方向盤左側配置QA車流輔助以及DA車距警示功能的ACC主動車距控制巡航系統，右側為VSi資訊介面的滾輪與影音按鍵操作區，操作配置跟之前試駕的S60/V60車系相同，相當容易操作。


懸浮指針儀表設計，雙環儀表中央配置液晶螢幕，可提供各種功能設定與各種車況警示，新年式加入「RSI路標顯示暨速限警示系統」、「AHB主動適路性照明系統」、「頭燈自動啟閉整合隧道感應功能」、「安全帶未繫提醒警示系統」等配備都會在儀表液晶螢幕顯示狀況，小編先前在試駕S60/V60時有詳細解說，這裡請容我小小偷懶一下。


這是車迷熟悉的Volvo VSi資訊控制系統，採用7吋整合式彩色液晶螢幕顯示來做各項資訊顯示與設定。


新年式車款的VSi行車資訊系統加入油耗分析顯示功能，選單增加Trip Statistics選項，可記錄顯示平均油耗統計資料，幫助改善油耗的參考，之前也有提到P3車系可回原廠更新軟體，各位Volvo車主們應該都回廠升級過了吧。




試駕的XC60 D4採用Premium Sound多媒體視聽音響系統，音響效果相當不錯，並可支援多種播放格式與外接音源擴充機能。


Volvo慣用的中控台介面是車廠設計中控台的特色之一，各項車輛設定、影音與空調操作便利就手，原木飾板與拋光霧面鋁質銀色部件呈現出優異質感。


中控台下側的操作按鍵，從左到右分別為後座頭枕電動收折、LDW車道偏離警示系統、DA車距警示系統、BLIS車側盲點警示系統與停車輔助雷達開關。


藉由中控台上的按鍵可將後座頭枕快速收折，藉以增加照後鏡視野，如果後座乘客要入座則需要手動翻起。


前擋風玻璃上的City Safety都會安全防護系統模組，新年式City Safety系統作動速度從以往的30km/h提高到50km/h，運用彈性更高，並整合了PDFAB行人偵測功能與完全主動煞車系統、CWFAB碰撞警示與完全主動煞車系統等安全系統，具有ACC主動車距控制巡航系統、DAC駕駛控制警示輔助系統與DA車距警示系統等功能。


全車系列為標準配備的BLIS車側盲點警示系統位於照後鏡內側、A柱位置的警示燈，在偵測到車側與側後方有車時會亮起橘色燈號警示駕駛者小心變換車道。


繼S60/V60之後，新年式XC60也改採這種面板內側刻字的透明壓克力跑車化排檔頭，具有可在夜間透出光線的導光設計，新車款的內裝除了排檔頭之外，其它部份跟以往並沒有什麼差異。


採用薄型化中控台面板的XC60在控台後方會多出便利的置物空間，這也是Volvo新車款的共通設計。


黑色車頂的XC60採用兩片結構的全景式玻璃天窗，可上掀與外滑開啟，並有電動捲簾遮陽設計，可說是最理想的全景天窗結構。




雙前座採用八向電動可調設計，駕駛座附設三組記憶設定，舒適性與包覆支撐機能都很優異，這兩張座椅的設計看起來跟S60/V60如出一轍。

songzi86

以后手里有闲钱了一定要买一辆沃尔沃轿车，即舒适又安全。

terpe

VOLVO的车一向以坚固为卖点, 不过较成熟,
这车却有点年轻感觉, 车箱颜色配搭也不错....